LA RUEDA

na rueda (del latín rota) es un objeto mecánico  que tiene forma de disco y que se instala en un eje  para que gire a su alrededor. Es posible estimar que cada rueda es una máquina simple o que las ruedas son una pieza más dentro de una máquina más compleja.

La rueda está considerada como un invento trascendental para el desarrollo del ser humano. Fue ideada sobre la finalización del periodo neolítico, aproximadamente en el V milenio a.C. En principio fue utilizada en la alfarería y después se extendió su uso para la invención de medios de transporte.

UTILIZACIÓN: 

• Rueda, máquina elemental utilizada fundamentalmente para el transporte; uno de los grandes descubrimientos de la humanidad.
• Rueda de bicicleta, rueda diseñada para bicicletas.
• Rueda de repuesto, rueda adicional completa presente en muchos automóviles.
• Rueda alfarera o Torno de alfarero.
• Rueda (hámster), juguete para pequeños roedores.
• Rueda de timón, método de ajustar el ángulo del timón.
• Rueda de cabillas, dispositivo mediante el cual se acciona el timón.
• Rueda de Ginebra, mecanismo que convierte un movimiento circular continuo en un movimiento circular intermitente.
• Rueda de desplazamiento, disco de plástico en un ratón de ordenador.
• Rueda inglesa, máquina manual para tratar planchas de metal y crear formas redondeadas de plancha.
• Rueda de paletas es una armazón cilíndrica para impulsar un barco.

ventajas y desventajas :

* A favor: 
Aceleran mi rápidamente tu bicicleta; tienes más ligereza de la misma y son muy cómodas; puedes llevar un promedio de velocidad más alto que con las anteriores; tienen un tecnología y diseño especifico que hace años no había. No son una moda a menos que tengas mucho dinero y puedas comprar algunas de fibra de carbón. 
* En contra: 
Con mucho viento lateral la bici es muy inestable y algo peligrosa sobre todo en bajadas (estoy hablando de rines aerodinámicos con rayos planos); son obviamente más caras pero no más caras del mantenimiento); es muy poco el mantenimiento. Los precios varían de acuerdo a tu país. 


formulas matemáticas:

Módulo (M) M =p/π

Paso Axial (P) P= π .M (cuando es de una entrada P = Ph)

Ángulo de hélice (α 1 hélice) tan⁡α=P/(Dp . π )  ; tan⁡〖α=M/Dp〗

Ángulo de la hélice (α más de 1 hélice) tan⁡〖α=(P . N)/(π . Dp)〗  ; tan⁡〖α= Ph/(π .Dp)〗

Paso de la hélice (más de una hélice) Ph=P .N

Diámetro primitivo Dp=De-2M

Diámetro exterior De=Dp+2M

Diámetro interior Di=Dp-2,334 x M

Altura total del filete H=2.167 x M (Ángulo de presión de 14.5° y 20°)

Altura de la cabeza filete H1=M (para cualquiera de los ángulos de presión)

Altura de pie del filete H2=1.167 x M (Ángulo de presión de 14.5° y 20°)

Ancho en el fondo del filete (punta de buril) F=0.95 x M (Ángulo de presión de 14.5°)

LINK :  http://definicion.de/rueda/#ixzz3qWckC987
   

* http://recuerdosdepandora.com/historia/inventos/la-invencion-de-la-rueda/

* http://www.batanga.com/curiosidades/4473/cual-es-la-historia-de-la-rueda